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领克03改装气动避震引领改装热潮领克03是领克品牌第一款轿车产品,也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市,领克03定位于领潮运动轿车。2020年荣获 WTCR年度车队总冠军03 TCR战车。 外观方面,领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合,基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条。 外观方面,领克03+主要是增加了全车的运动包围,包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。此外,领克03+通过对空气套件的优化,在风阻系数基本不变的情况下,但最大车速下压力从11kg提升到40kg,提升了操控稳定和性能表现。 作为领克03性能进阶计划的一部分,领克汽车与Cyan Racing(前身为沃尔沃汽车集团旗下的Polestar Racing赛车部门)深度合作,凭借吉利汽车集团性能实力和CyanRacing在赛车领域的技术积累,实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的对接。此次合作,双方将全面开启领克03性能进阶计划,共同设计、研发、制造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车,并成立领克车队,出征2019年WTCR赛事。
文章分类:
车型案例
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