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英菲尼迪Q50升级ACCUAIR气动避震
价格: 44000
价格:
44000.00
产品详情

英菲尼迪Q50升级气动避震 英菲尼迪Q50升级ACCUAIR气动避震套件演绎最美的HF风格低姿态

2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。Q50车身线条方面非常饱满和有质感,波浪形的腰线非常少见,配合其他方面的空气动力学设计,整车的风阻系数降至0.25左右,在同级别车型中算得上非常出色了。而车身尾部的设计同样显得很饱满,大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致,突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。

ACCUAIR整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。
除了控制系统,气泵和气瓶才是套装里的最受瞩目的大家伙。ACCUAIR更是配备了双高压缩比空气压缩系统,为避震气囊提供了既快又安静的充气体验。并且最多能够支持8个气泵,可以弥补体重大的车辆升降困难的问题。e-level控制器还可以更改气泵的压缩比,以此来提供更优质的用车享受。用来储存空气的储气瓶则有两种大小可选,大号储气罐,一次充气,可控制车辆升降多次。铝制的气罐,重量也非常轻,不会增加车子的负担,同时强度很高,并可任意喷涂成自己喜欢的颜色。

英菲尼迪Q50升级气动避震 英菲尼迪Q50升级ACCUAIR气动避震套件演绎最美的HF风格低姿态

HellaFlush不是简简单单一个,裡面饱含了太多的执著和艰辛,汗水和等待,一个是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成,懂的人永远不会走错的态度。最关键的,HellaFlush不分车型,不分高低贵贱

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英菲尼迪Q50升级气动避震微信:airbft

以上信息来源于ACCUAIR气动避震(上海)运营中心官方网站,http://www.accuair-china.com

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